Reka Bentuk Kereta Masa Depan. Posted by @mirul1991 , 02 October 2009 at 12:55 AM, in Labels: Gambar

BMW Konsep Vision Efficient Dynamics

Kereta konsep terbaru oleh BMW. Kereta ini dinamakan sebagai BMW Vision EfficientDynamics.
Kereta ini digerakkan menggunakan enjin turbo diesel dan 2 motor elektrik. Rekabentuk pula adalah aerodinamik dengan meniru rekabentuk formula satu.

Sumber : BMWGROUP

Honda Zeppelin yang futuristik

Honda Zeppelin yang futuristik dengan rekabentuk yang unik.

Kereta terbang Hammerhead

Kereta terbang Hammerhead ini adalah kereta konsep yang dapat terbang dan bergerak dengan kelajuan sehingga 250mph. Kereta ini masih belum boleh dijadikan kenyataan kerana tidak mempunyai pembiayaan yang mencukupi.

autoblog

Rekabentuk konsep Ferrari F250 oleh Idries Omar

Tuningnews

Kereta Lumba Le Mans GreenGT 2011

GreenGT

Delto- Kereta konsep yang futuristik

Kereta ini bernama Delto, adalah sebuah kereta tetapi tidak menyerupai kereta bergerak dari atas ke bawah dan melekat pada dinding bangunan. Pemandu akan berada di tengah-tengah berbentuk segitiga. Walaupun aneh, idea konsep ini amat berharga dan mungkin satu hari nanti menjadi relevan dan sesuai pada zaman tersebut.

Krystian Majewski

Saturday, February 7

Konsep Citroen Hypnos

Citroen telah merekabentuk kereta konsep yang lebih futuristik dan canggih. Dengan rekabentuk yang menarik serta futuristik ini,tidak mustahil kereta Citroen keluaran akan datang mengambil elemen-elemen rekabentuk daripada rekabentuk Hypnos.

Citroen

Rekabentuk Konsep Citroen GT

Rekaan Konsep daripada Citroen

Konsep Audi Akimono LS2.0 - Rekabentuk yang unik

Konsep rekaan berjenama Audi ini direkabentuk oleh Teodor Kyuchukov yang mengambil subjek daripada kimono atau pakaian tradisional masyarakat Jepun. Dengan rekabentuk yang unik ini juga didatangkan dengan teknologi yang canggih. Kecanggihan kereta ini dari segi konsep nya adalah kereta ini akan bercahaya keseluruhannya pada waktu malam. Oleh itu secara tidak langsung keselamatan pada waktu malam dapat ditingkatkan ketika memandu. Malah kecantikan sesebuah kereta akan terserlah pada waktu malam. Walau betapa cantik pun kereta, jika pada waktu malam, hanya lampu depan dan belakang sahaja yang kelihatan. Jika semua kereta dilengkapi dengan teknologi pencahayaan ini, keseluruhan lebuhraya atau jalan raya akan terang benderang.

Dorteo

Kereta Embrio mesra alam

Kereta konsep mesra alam pada masa hadapan. Kereta berbentuk seperti ini mungkin menjadi trend pada masa depan dengan menggunakan hidrogen dan fuel cell untuk menghasilkan tenaga.

Sumber :Ecofriend

Kereta Konsep Lotus Design

Kereta konsep daripada Lotus Design ini direkabentuk bukan untuk kegunaan sebenar tetapi hanya mainan belaka. Kereta ini direkabentuk berskala 1:5 dan dipertunjukkan di SEMA Autoshow, Las Vegas.

Oleh kerana ramai yang tidak mampu membeli disebabkan kemelesetan ekonomi, Lotus terpaksa mengeluarkan dalam skala kecil agar semua orang apatah lagi kanak-kanak pun mampu membelinya.

Sumber :Autocult

Kereta futuristik Insecta

Kereta konsep futuristik yang diberi nama Insecta ini merupakan sebuah kereta konsep yang mengambil rekabentuk daripada belalang. Perekanya Shao Yung Yeh merupakan graduan dari salah sebuah universiti di Taiwan menganggap kereta ini boleh disamakan dengan serangga. Setiap rekabentuk kereta ini mengambil contoh daripada serangga. Kereta ini menggunakan kuasa bateri dan ianya mesra alam serta lebih ringan. Kereta elektrik atau menggunakan kuasa bateri mungkin menjadi pilihan utama pada masa akan datang.

Sumber :Tuvie

Kereta Konsep Rally Mitsubishi futuristik 2025

Ini adalah kereta konsep rally Mitsubishi yang mungkin digunakan pada tahun 2025. Apa yang menariknya adalah pada setiap tayar kereta ini dilengkapi dengan enjin yang akan menggerakkan kereta ini. Dengan menggunakan enjin berkuasa elektrik, kereta ini mampu digunakan untuk kereta lumba rally pada masa akan datang. Selain itu, kereta konsep ini tidak mempunyai cermin depan dan tingkap. Oleh itu pemandu hanya menggunakan skrin dalaman untuk melihat apa yang berlaku di luar kereta ini.

Sumber :Next Concept Car

Kereta Konsep Volkswagen 2028

Volkswagen Ego adalah kereta yang ranggi dengan dua tempat duduk

Volkswagen Room bersaiz besar sesuai untuk aktiviti berkeluarga

Volkswagen One dengan satu tempat duduk sesuai digunakan untuk ke pejabat atau yang melibatkan aktiviti perseorangan.

Kereta-kereta konsep daripada Volkswagen ini bakal mengubah persepsi kita terhadap pengangkutan pada masa akan datang. Inovasi rekaan ini adalah penting bagi mengubah cara kita berfikir dan hidup. Dengan adanya inovasi daripada insan yang kreatif ini, dunia dapat bergerak dan berubah mengikut keperluan manusia. Seperti biasa kereta konsep ini semestinya menggunakan kuasa elektrik untuk menangani masalah pencemaran dan kos bahan bakar yang bakal meningkat.

Sumber :Auto Blog

Kereta futuristik untuk kegunaan di bandar

Bayangkan anda memandu kereta kecil dan kompak di dalam bandar masa depan. Kereta tersebut dilengkapi dengan teknologi moden dan canggih. Membawa anda menelusuri bandar metropolitan yang besar dan tersusun dengan lancar tanpa kesesakan lalu lintas.

Kereta yang anda bawa itu bukanlah kepunyaan anda tetapi dimiliki oleh sebuah syarikat pengangkutan awam. Kereta ini bagaikan sebuah troli di pasaraya besar. Untuk menggunakannya anda hanya perlu memasukkan sejumlah wang dan kereta ini serta merta menjadi milik anda untuk sementara waktu.

Setelah memandu dengan tenang dengan suasana bandar tanpa pencemaran ini, anda telah sampai ke destinasi yang dituju. Anda melihat sebuah stesen khas dan anda memberhentikan kereta di stesen tersebut dan membiarkan sahaja begitu.

Hasil kerja oleh Roberto Vackflores dari Santiago,Chile

Kereta terbang Audi Calamaro

Ini adalah kereta terbang konsep yang diberi nama Audi Calamaro. Konsep ini tidak seharusnya dipanggil sebagai kereta kerana bentuknya sama sekali tidak seperti kereta tetapi lebih kepada bentuk bot dan kapal terbang. Gabungan bentuk bot dan kapal terbang menghasilkan sebuah kereta konsep yang unik dan futuristik.

Tetapi jika diperhalusi lagi, rekabentuk ini hanya sekadar daripada segi luaran dan nilai estetika sahaja. Secara teknikalnya, rekabentuk ini tidak dapat menerangkan secara jelas bagaimana ianya berfungsi. Inovasi kereta terbang bakal mengubah kehidupan kita dan bagaimana kita bergerak pada masa akan datang tetapi apa yang kita ramalkan pada masa hadapan tidak selalunya betul.

Sumber :Next Concept Cars

Kereta praktikal masa hadapan

Kereta konsep yang diberi nama Drop ini adalah sebuah kereta konsep sesuai digunakan di bandar-bandar. Kereta yang direkabentuk oleh Rubem De Floriani dari Brazil adalah bersaiz kecil dan hanya memuatkan seorang sahaja.

Kelebihan yang terdapat pada kereta ini adalah ianya mudah untuk diletakkan dan menggunakan ruang yang sedikit. Idea yang praktikal ini dapat mengatasi masalah kesesakan lalu lintas di bandar-bandar besar. Walau bagaimanapun kereta ini tidak membawa apa-apa makna sekiranya terlalu banyak kereta seperti ini di bandar dan mewujudkan kesesakan lalu lintas.

Sumber :Michelin Challenge 2009

Rekabentuk Kereta Lumba 2025

Inilah akibatnya apabila perekabentuk merekabentuk sebuah kereta lumba menggunakan imaginasi tanpa sempadan dan peraturan.Hampir setiap rekabentuk adalah berbeza dan menjangkaui logik dan sains. Benarkah kereta lumba berbentuk sebegini pada tahun 2025. Mungkin rekabentuk ini sesuatu yang tidak akan wujud dan sekadar wujud pada imaginasi mereka. Mereka jika boleh mahu lari daripada dunia yang penuh dengan peraturan dan membiarkan kreativiti mengalir keluar sepenuhnya tanpa memikirkan samada logik atau tidak.

Rekabentuk kereta lumba ini adalah hasil daripada pertandingan rekabentuk LA Motorshow. Ciri-ciri lain yang mungkin ada pada kereta lumba ini adalah tidak perlu berhenti untuk mengisi semula minyak atau menukar tayar dan tidak perlu berhenti sehingga tamat perlumbaan.

Sumber :Autobloggreen,Design LA

Kereta konsep Hyrax Design

Ini adalah kereta konsep yang telah saya reka guna 3dmax7. Rekabentuk tidaklah begitu baru tapi bolehla nak cuba reka pakai poly. Ini kali pertama saya cuba buat model kereta akhirnya berjaya.Saya buat model ni agak lama lebih kurang sebulan sebab buat sikit-sikit.Akhirnya jadila sebuah kereta yang tidak seberapa. Lepas ni nak buat yang lain pula. Mungkin lebih susah daripada ni sebagai cabaran bagi saya. Banyak yang perlu saya belajar untuk buat model seperti ini. Saya rujuk daripada tutorial yang ada dekat internet dan teknik poly yang paling sesuai bagi saya.

Nissan NUVU-Kereta Konsep Elektrik

Kereta konsep daripada Nissan ini adalah kereta konsep yang menggunakan tenaga elektrik.Dengan menggunakan bateri ion Lithium, kereta ini dapat bergerak sehingga 75 mph atau 121 kmj dan bergerak sejauh 129 km. Dengan adanya kereta elektrik atau kereta solar, mungkin kereta berenjin petrol tidak lagi digunakan. Dengan minyak yang mahal, kereta elektrik atau solar menjadi pilihan. Tiada lagi pencemaran dan asap yang terhasil daripada enjin petrol yang telah menyumbangkan kepada peningkatan karbon monoksida di atmosfera bumi.

Sumber :Autobloggreen

Kereta Lumba Le Mans GT 2011 Posted by @mirul1991 , at 12:50 AM, in Labels: Gambar

GreenGT

Teknologi Formula 1 Posted by @mirul1991 , at 12:43 AM, in Labels: Komponen

Perlumbaan teknologi F1

Satu lagi inovasi F1... paparan digital cermin (HUD) pada topi keledar pemandu kereta lumba F1 membolehkan pemandu melihat data prestasi kereta tanpa perlu mengalihkan konsentrasi dari laluan di litar lumba.

PERLUMBAAN Formula One (F1) semakin menarik musim ini dengan beberapa syarikat dan pemandu sedang menghadapi ujian getir ke arah menempatkan diri mereka sebagai pendahulu sama ada untuk kategori pelumba atau pengeluar.

Pemandu-pemandu F1 seperti Michael Schumacher dari Ferrari, Juan Pablo Montoya dari BMW-Williams dan Kimi Raikkonen dari McLaren-Mercedes kini berebut tempat pertama dalam perlumbaan Grand Prix F1 musim ini, termasuk dicabar oleh pelumba muda, Fernando Alonso dari Renault.

Perlumbaan F1 sememangnya bukan sahaja melibatkan pertarungan antara pemandu paling handal tetapi juga perlumbaan teknologi antara syarikat-syarikat pengeluar kereta dalam memastikan kenderaan mereka beroperasi semaksimum mungkin untuk memenangi perlumbaan.

F1 telah berkembang daripada sukan yang hanya memerlukan kecekapan dan kemahiran memandu kepada sukan yang lebih bergantung kepada teknologi tinggi. Pasukan yang tidak mempunyai peruntukan mencukupi dalam mendapatkan teknologi terkini, kebiasaannya akan menghadapi masalah untuk bersaing.

Teknologi F1 sebenarnya digunakan juga dalam teknologi harian seperti teknologi automotif terkini, komunikasi wayarles, keselamatan, pengkomputeran dan sebagainya.

Dalam perlumbaan masa kini, keupayaan sesebuah pasukan untuk menyesuaikan reka bentuk kereta dan mempertingkatkan kecekapan aerodinamik ketika perlumbaan misalnya merupakan satu kelebihan untuk kereta memintas di hadapan. Justeru, teknologi komputer canggih seperti reka bentuk berbantu komputer (CAD) dan pengeluaran berbantu komputer (CAM) diperlukan untuk membolehkan jurutera merancang reka bentuk terbaik dalam menghadapi setiap litar. Selain teknologi mereka bentuk kereta tersebut, teknologi telemetri ataupun sistem telemetri dua hala misalnya telah digunakan untuk membolehkan prestasi kereta sentiasa dipantau oleh kumpulan teknikal yang bertugas di pit.

Sistem ini akan menyalurkan maklumat setiap masa mengenai keadaan komponen utama kereta seperti keadaan enjin, pergerakan casis, tayar, minyak dan sebagainya menggunakan teknologi wayarles.

Maklumat-maklumat ini dikumpulkan oleh sensor-sensor yang diletakkan pada setiap komponen utama kenderaan dan data yang dihantar akan diproses oleh pusat pelayan komputer dan dipaparkan dalam bentuk grafik bagi memudahkan jurutera membuat analisis.

Kadangkala sesebuah pasukan F1 mempunyai sehingga 50 jurutera dan juruteknik yang bertugas bagi memantau dua buah kereta lumba mereka yang sedang berlumba yang masing-masing mempunyai tugas mengikut kepakaran mereka. Malaysia juga mempunyai anak-anak tempatan yang telah berpeluang menjadi sebahagian daripada kumpulan teknikal pasukan Sauber Petronas yang mempunyai tanggungjawab dalam beberapa bahagian kenderaan seperti sistem elektronik, suspensi, reka bentuk komposit dan sebagainya.

Prestasi

Pasukan teknikal di pit melakukan penganalisaan data yang disampaikan oleh sensor kepada sistem komputer memperbaiki prestasi kenderaan ketika perlumbaan dan juga dikumpulkan bagi setiap perlumbaan untuk digunakan bagi kegunaan perlumbaan musim depan.

Jika perubahan spesifikasi ingin dilakukan, pusat teknikal di pit akan memaklumkan kepada pemandu perkara tersebut dengan menghantar isyarat yang akan dipancarkan melalui lampu-lampu tertentu di bahagian stereng kereta F1.

Jika pemandu bersetuju, ia hanya perlu menekan butang yang telah ditetapkan bagi membolehkan pasukan teknikal membuat perubahan terhadap spesifikasi kereta mereka tanpa perlu memberhentikan kenderaan tersebut. Bagaimanapun, jika perubahan besar perlu dilakukan, ia boleh dilakukan ketika pemandu memberhentikan kenderaan mereka di pit bagi mengisi minyak.

Menyentuh mengenai teknologi aerodinamik, kebiasaannya apa yang dilakukan ketika proses mereka bentuk dan diuji dalam pelbagai cara termasuk menggunakan komputer simulasi, memasuki terowong angin dan ujian di litar.

Salah satu alat yang terpenting dalam mengukur prestasi aerodinamik kereta ialah Computational Fluid Dynamics (CFD). CFD merupakan teknologi berasaskan komputer yang mengkaji kedinamikan CFD mengikut ke semua arah angin terhadap badan kereta. Dalam perlumbaan F1, CFD melibatkan pembinaan model simulasi komputer kereta lumba yang kemudiannya dilaksanakan berdasarkan hukum fizik kepada prototaip maya tersebut. Komputer akan mengesan kesan pelanggaran angin sama ada tolakan ke bawah atau atas bagi setiap trek yang digunakan dan para mekanik boleh membuat penyesuaian mengikut trek-trek yang disertai. Secara umumnya, pasukan F1 akan menggunakan teknologi pengkomputeran sebagai langkah pertama dalam proses mereka bentuk kereta dan menjalani ujian. Mereka kemudiannya akan membina kereta tersebut mengikut model yang dibina melalui komputer dan apabila ia telah siap diuji, hari perlumbaan akan menjadi penentu kerja-kerja yang telah mereka lakukan.

Sebenarnya terlalu banyak teknologi yang terlibat dalam perlumbaan F1 bermula dari peringkat asas seperti `Air Jack' iaitu alat untuk mengangkat kereta untuk mempercepatkan proses menukar tayar sehingga kepada proses ujian pelanggaran, unit kawalan elektronik, kotak gear, cat, keselamatan, pemanasan enjin, terowong angin, reka bentuk dan sebagainya.

Syarikat-syarikat peserta perlumbaan F1 akan sentiasa memastikan teknologi kenderaan mereka diperbaharui dan berupaya berada di barisan grid hadapan setiap kali perlumbaan bermula dan juga yang pertama sekali menamatkan perlumbaan.